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道路聲屏障材料選用原則
聲屏障材料應具有防火應達到A級不燃標準,局部可采用難燃B1級材料、防腐、防潮、抗老化、防眩光、防塵等性能;在不同季節室外環境、雨雪風沙等惡劣氣候條件下正常工作。對外露金屬部分進行防腐處理,鋁板可采用氟
產品詳情
聲屏障材料應具有防火(應達到A級不燃標準,局部可采用難燃B1級材料)、防腐、防潮、抗老化、防眩光、防塵等性能;在不同季節室外環境、雨雪風沙等惡劣氣候條件下正常工作。對外露金屬部分進行防腐處理,鋁板可采用氟碳噴涂;鍍鋅板表面可采用耐候面漆或耐候粉末噴涂。鋼制連接件必須進行鍍鋅處理;鋁制連接件必須進行陽極化防腐處理。聲屏障構造設計中要注意其本身的隔聲性能,聲屏障材料的隔聲量在20~25dB時才能滿足要求。根據《聲屏障聲學設計和測量規范》H/T90--2004,材料的綜合降噪系數(NRC)應達到0.5以上,隔聲量一般要求達到25dB。
1)聲學性能合理,滿足聲學要求。
公路聲屏障吸音板不僅吸聲、隔聲效果好,還具有優異的耐候、耐久性能,保證使用年限;并有專業噴塑廠專業上色,有多種顏色,對聲屏障進行保護延長使用年限。聲音通過面板上面的小孔吸音棉,將聲音轉換成熱能,從而噪音。南寧安裝于高速公路的聲屏障,建議采用草綠色的隔音和吸音相結合的聲屏障,一是緩解視覺疲勞,其二隔音吸音相結合能很好的達到降噪效果。同樣隔音效果也能達到。
2)經濟適用,技術成熟可靠,適合露天環境,使用壽命長。
3)保證行車安全、防眩目以及與周圍環境協調。
4)制作安裝方便,后期維護簡便。
5)選用新型、環保的材料,材料選型保持相對統一性。
設計時考慮環保因素及壽命,玻璃棉等吸聲材料**不考慮選用,泡沫鋁或鋁纖維板等新型材料在聲學性能、物理性能等方面具有一系列優勢,可以考慮優先選用。
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