聲屏障設計的基本原理

在我們的日常生產生活的活動中，總會產生一些污染，比如噪音污染等等。隨著時代的進步，社會大眾對于污染的治理和防治都變得重視，各種污染都會從源頭和傳播中加大控制。在很多公路、高速公路、高架復合道路、橋梁以及其他的噪聲源地方，都會設置聲屏障，用于隔聲降噪，減輕噪音污染。聲屏障對于降低噪音污染的效果雖然無法完全控制噪音，但是能夠極大程度上減輕污染。那么，聲屏障設計的基本原理是什么呢？

復合式隔聲屏障兼有透明和不透明隔聲屏障的優點。它的一半是阻性隔聲屏障，另一半是透明隔聲屏障，由一與二復合而成。以上4種隔聲屏障的高度可根據設計要求自由組合，亦可根據客戶的要求定制公路隔聲屏障。的年限來分類。隔音屏障有哪些類型？如何劃分？根據隔音材料的不同，可分為：鍍鋅鋼板隔音，鋁板隔音，玻璃鋼板隔音，彩色鋼板隔音，高強度水泥板隔音，木屑聲屏障，輕質水泥聲屏障，泡沫鋁聲屏障，鋁纖維聲屏障，PC耐力板聲屏障，丙烯酸板聲屏障，鋼化玻璃聲屏障，陽光板聲屏障，砂巖板聲屏障等。鍍鋅鋼板隔穿過聲屏障頂部衍射到接收點的聲能小于沒有聲屏障的直接聲能直接

一、反射原理

聲屏障一般會設置在道路或者橋梁等地的兩邊，呈對稱設計。當噪聲源所在地的兩邊同時建造聲屏障，且聲屏障呈平行設計時，聲波將會在平行的聲屏障之間呈現多次反射。當越過聲屏障的頂端時，聲波將會繞射到受聲點，從而大大減少聲屏障的插入損失，這些減少的插入損失稱為反射聲修正量。通常聲屏障在靠近道路的一邊都會增加吸聲裝置，吸聲結構的吸聲系數決定了反射聲的大小。

二、透射原理

聲音是具有穿透力的，當聲源發出聲波時，會穿透聲屏障傳播到受聲點。聲屏障的入射角、面密度和聲波的傳播頻率能夠決定穿透聲屏障的聲能量，所以要根據聲源發生地一般會發出多大的噪音來決定聲屏障的設計。聲屏障的隔音能力取決于傳聲損失，傳聲損失越大，透射出的聲能就越??；傳聲損失越小，則透射出的聲能就越大，透射出的聲能可以減少聲屏障的插入損失。

三、繞射原理

當聲音越過聲屏障頂部，通過繞射達到受聲點的聲能遠比沒設置聲屏障的直達聲能要小得多。直達聲能與繞射聲能之間的聲級之差，也就是繞射聲衰減，會由于繞射角度的增大而增大，聲屏障的繞射聲衰減決定了聲屏障的設計高度。

以上三點原理就是聲屏障設計所運用到的基本原理，聲屏障設計的出發點是減輕噪音污染，有需求的話，可以找專業的廠家采購。